Rangements des tuyaux flexibles aspiraux fermant à clés, fixés de chaque côté de la citerne et accessibles à hauteur d'Homme.
Citerne ovaloïde-trapèzoïdale 20.000 Litres alimentaire à eau potable compartimentée en 4 compartiments de 5.000 Litres chacuns au débordement, pour transporter simultanément -plusieurs types de liquides alimentaires: eau potable, eau douce, lait, pinard, etc... Acier galvanisé peint, berceaux métalliques soudés, échelle, passerelle, 4 trous d'homme dômes de remplissage et de visite avec dispositif d'aération, butées de sabre, bac de récupération des égouttures fixé à demeure sous les sorties (1 par compartiment), 8 sorties (2 par compartiment), 16,00 mètres de flexibles rangés en 2 flexibles de 8,00 mètres chacun dans leurs rangements sécurisés, tous rangements sécurisés et fermés à clés, etc...
Citerne ovaloïde-trapèzoïdale de section elliptique, obturée par un fond avant convexe et un fond arrière concave soudée en métal de base E 24-3 et en métal d'apport NERTALIC 70S SAF 10/10 coefficient de soudure 0,7
Dimensions de la citerne 8000x2280x1510 Longueur 8,00 mètres Largeur 2,28 mètres Hauteur à vide 1,51 mètre cerclée de bandes réfléchissantes de sécurité.
POMPE A EAU 80YHCB-60 20kW /28 chevaux DIN (CEE) à 1.450 tours /minute, débit 600 à 800 Litres /minute sur PTO prise de Mouvement (prise de Force).

Le volume d'une citerne cylindrique se calcule en prenant la longueur du Rayon multiplié par Π 3,14 multiplié encore par la Longueur de la citerne; par exemple: 1,14 mètre de Rayon x Π 3,14 x 8,00 mètres de Longueur = 28,63 mètres cubes, soit 28.630 Litres d'eau; mais le calcul du volume d'une citerne ovaloïde est un peu plus complexe... et sa convertion en Litres doit s'ajuster à la densité du liquide transporté".

Gros aspirateur à eau jusqu'en remplir sa citerne de 20.000 Litres constitué d'une
Pompe d'aspiration à eau de mer et à eau de rivières -à vide auto-amorçante tournante sur PTO prise de Mouvement (prise de Force) à la pleine puissance du moteur du camion, permettant de faire le vide; c'est-à-dire d'extraire l'air contenu dans les tuyaux flexibles aspiraux, pour augmenter puissamment la pression d'aspiration et d'un
Bras de chargement en source avec bras extérieur et tube plongeur. La connexion avec le point d'eau à aspirer s'effectue sur le côté conducteur, de la citerne.
Phare de travail et de recherche orientable avec grille de protection pour aspiration d'eau, à la nuit tombée.

Cabine courte ou sécurité repos Grande cabine double-structure anti-crash 2 couchettes superposées rabatables 2-5 places
Angle d'attaque 26° Angle de fuite 27,8°

32,00 Tonnes 0

*

P.V. Poids à Vide 11,00 Tonnes C.U. Charge Utile 1.01 20,00 mètres cubes à 15,00 Tonnes Hors la route 17,50 Tonnes sur piste et 20,00 Tonnes 20.000 Litres sur chantier P.T.A.C. Poids Total Autorisé en Charge 32,00 Tonnes. équipé d'un crochet d'attelage de remorque

P.T.R.A. Poids Total Roulant Autorisé 33,00 Tonnes avec remorque non-freinée 60,00 Tonnes avec remorque freinée.

Dimensions 9526x2500x3345 Longueur 9,52 mètres Largeur 2,50 mètres Hauteur à vide 3,34 mètres Empattements 4,75+1,45 mètres Superficie de la machine au sol 23,80 mètres carrés

Technologie militaire allemande optimisée pour les conditions routières et climatiques africaines injection BOSCH, amortisseurs SACHS, Boîte mécanique ZF RT11509C 9 grandes vitesses synchronisées rapports de démultiplication 12.10 9.41 7.31 5.71 4.46 3.48 2.71 2.11 1.64 1.28 1.00 0.78, 2.59 11.56 en marche arrière et petites vitesses, Embrayage monodisque VALEO 430 à sec commande hydraulique et assistance pneumatique avec PTO prise de Mouvement (prise de Force) double-circuit de freinage WABCO indépendant avec ralentisseur sur échappement et distance de freinage ajustable automatiquement, double-frein pneumatique AL7/1DS-7/5.263 sur l'essieu avant, hub de réduction double-réduction double-freins pneumatiques HD7/016DGS-13/5.263 sur l'essieu intermédiaire et HL7/015DS-13/5.263 sur l'essieu arrière, Boîte de transfert VG2000 0.890 route et 1.536 Hors la route, 2 batteries d'accumulateurs sans entretien VARTA 12 Volts 135 Ampères en Circuit électrique tension 24 Volts, alternateur 28 Volts 35 Ampères, démarreur 5,4kW 24Volts. Enormes suspensions à 10 lames à l'avant 13 lames à l'arrière. amortisseurs télescopiques hydrauliques, barre stabilisatrice -13 lames inversées sur les essieux intermédiaire et arrière. Ponts EATON, etc...

au moins 20 chevaux /Tonne de puissance en franchissement extrême, beaucoup moins sur piste"

MOTEUR DIESEL WD12.375 (STEYR) EURO II. 9,72 Litres 380 chevaux 6 cylindres en ligne 4 temps injection directe suralimenté par turbocompresseur sur échappement à refroidissement forcé par eau avec ventilateur débrayable et refroidissement de l'air d'admission par échangeur air-air intercooler développant 280 kW /380 chevaux DIN (CEE) à 2.200 tours /minute avec un couple énorme de 1.460 Nm à 1.400 1.600 tours /minute! Alésage x Course 126x130 millimètres, graissage par circulation d'huile sous pression avec échangeur de température Pression de compression: approximativement 2.000 kPa, Ratio de compression 15.1:1 avec Filtre à air et thermostat tropical à 71-80°. Vitesses maximales 40 Kilomètres /Heure en tout-terrain 70 Kilomètres /Heure sur piste et 85 Kilomètres /Heure sur route à pleine charge avec direction assistée. Consommation moyenne 225g/Kw.h 36 Litres de Gazoil /100 Kilomètres sur route. Poids net du moteur 845 Kg
Dimensions du moteur 1542x966x675 Longueur 1,54 mètre Hauteur 0,96 mètre Largeur 0,67 mètre.
Grand réservoir à Gazoil 400 Litres pour un grand rayon d'action, en brousse notamment; second réservoir sur demande pour un rayon d'action maximum

01,70 Tonne 0

*

Poids des pièces de rechange gratuites: 1,70 Tonne par camion
500.000 Kilomètres de pièces de rechanges gratuites d'origine Constructeur, chargées en caisse sécurisée. à part

outre l'outillage de bord et la documentation technique, rangés à bord

Ci-dessous, l'exemple de 4 camions-citerne 6x6 10 roues montés en pneus 12.00 R20 (sur-dimensionnés en 14.00 R20 sur demande...) 20.000 Litres à carburants compartimentées 2628A en 4 compartiments de 5.000 Litres à carburant. Les flexibles et les équipements sont sécurisés dans leurs rangements fermés à clés 500.000 Kilomètres de pièces de rechanges gratuites d'origine Constructeur hors pneumatiques et consommables en 113 références d'environ 650 pièces de rechange gratuites d'origine Constructeur, chargées en caisse sécurisée à bord du navire (soit environ 6,80 Tonnes en +ou- 2.600 pièces de rechange gratuites pour les 4 camions) en sortie chaîne d'assemblage 1 Km parking usine, transportés par voie ferrée jusqu'au Terminal d'embarquement port de Tianjin chargement navire Ro/Ro à destination, via Singapour du Terminal de débarquement de Pointe-Noire, au Congo-Brazzaville

Ku nkélo "A la recherche de l'eau" capitale de la République du Congo,
BRAZZAVILLE est arrosée par le fleuve Congo, avec un débit de 40.000 mètres cubes /seconde d'eau non-potable. Un film de Nadège BATOU
Le corps de la femme est constitué de 55 à 65% d'eau et le corps de l'homme est constitué de 60 à 70% d'eau (le pourcentage de graisse est plus élevé chez les femmes), le corps d'un bébé atteint le taux impressionnant de 75% d'eau!.. Si la quantité d'eau contenue dans le corps humain devient insuffisante, ne serait-ce que de 2%

Première cause de mortalité dans le monde 1.200.000.000 personnes n'ont aucun accès à l'eau potable et 2.500.000.000 personnes vivent sans assainissement... à l'occasion de la Journée mondiale de l'eau du Lundi 22 Mars 2010, les Nations Unies ont publié un bilan contrasté de l'amélioration de l'accès à l'eau potable à travers le monde. Selon son Rapport annuel (60 pages .pdf en langue anglaise) les objectifs du millénaire, qui prévoient une réduction de moitié du nombre de personnes privées d'eau potable et d'équipements sanitaires entre 2000 et 2015, ne seront pas atteints. Si le rythme actuel se maintient. 2,7 milliards d'êtres humains n'auront toujours pas encore d'accès à l'eau potable et aux équipements sanitaires, d'ici à 2015."

Catalogue des camions Foreuses de puits d'eaux jaillissantes "Qui donne l'eau, donne la vie". 2012 (pages A4 .pdf directement imprimables en langue française)

Rapport annuel sur l'eau potable Nations Unies, Organisation Mondiale de la Santé. Mars 2010 (60 pages A4 .pdf directement imprimables 12,35 Mo en langue anglaise)

L'action extérieure de la France pour l'eau et l'assainissement Direction générale de la mondialisation, du développement et des partenariats du ministère des Affaires étrangères et européennes. L'eau, bien public local, enjeux régionaux et mondiaux, document de stratégie sectorielle Mars 2011 (12 pages A4 .pdf en langue française)

Centre De Crise Direction générale de la mondialisation, du développement et des partenariats du ministère des Affaires étrangères et européennes. le Centre De Crise appuie l'action des ONG sur le théâtre d'opérations. Il accorde très rapidement des subventions qui permettent aux organisations humanitaires d'apporter une réponse urgente en cas de crise. Les subventions accordées proviennent du FUH Fonds d'Urgence Humanitaire et du FDC Fonds De Concours qui collecte les dons des collectivités territoriales, des entreprises et parfois des particuliers. Le Centre De Crise souhaite aussi accompagner les collectivités dans la mise en oeuvre de la Loi "Thiollière" qui les autorise, depuis le 25 Janvier 2007 à mettre en oeuvre ou financer -si l'urgence le justifie, des actions à caractère humanitaire. Juillet 2009 (34 pages A4 .pdf en langue française)

Ceux qui vivent l'immense détresse du manque d'eau, indispensable à la vie -n'ont aucun moyen de la faire percevoir, aux autres..."

République de Côte d'Ivoire, Etude de faisabilité des forages manuels Etude réalisée avec la coordination de la UFR-STRM Laboratoire de Télédétection et de l'Analyse spatiale Appliquée à l'Hydrogéologie. Validé à Lomé le 1er Octobre 2009 par DGEA. Reproduction autorisée si la source est mentionnée (73 pages A4 .pdf 4,11Mo en langue française)

Document de stratégie pour la Côte d'Ivoire 2008-2013 présente le cadre stratégique pour la coopération entre la Commission européenne et la Côte d'Ivoire. La coopération portera sur le renforcement de la cohésion sociale et la lutte contre la pauvreté en mettant l'accent sur la réhabilitation des secteurs sociaux, notamment en zone Centre Nord Ouest où les infrastructures sanitaires, d'eau et d'assainissement sont fortement dégradées... actions d'urgence à caractère social en appui aux populations touchées par la crise, par exemples: réhabilitation de puits et de pompes, construction de latrines dans les villages, réhabilitation d'installations d'hydraulique humaine en milieu rural, assainissement urbain dans les villes, mise à la disposition des populations de médicaments avec revitalisation, réhabilitation et formation du personnel de santé dans environ 500 centres de santé primaire ainsi que dans 7 hôpitaux, etc... 2008 (99 pages A4 .pdf 5,16 Mo en langue française)

Citerne ovaloïde-trapèzoïdale 20.000 Litres alimentaire à eau potable compartimentée en 4 compartiments de 5.000 Litres chacuns au débordement, pour transporter simultanément -plusieurs types de liquides alimentaires: eau potable, eau douce, lait, pinard, etc... Acier galvanisé peint, berceaux métalliques soudés, échelle, passerelle, 4 trous d'homme dômes de remplissage et de visite avec dispositif d'aération, butées de sabre, bac de récupération des égouttures fixé à demeure sous les sorties (1 par compartiment), 8 sorties (2 par compartiment), 16,00 mètres de flexibles rangés en 2 flexibles de 8,00 mètres chacun dans leurs rangements sécurisés, tous rangements sécurisés et fermés à clés, etc...

Gros aspirateur à eau jusqu'en remplir sa citerne de 20.000 Litres constitué d'une
Pompe d'aspiration à eau de mer et à eau de rivières -à vide auto-amorçante tournante sur PTO prise de Mouvement (prise de Force) à la pleine puissance du moteur du camion, permettant de faire le vide; c'est-à-dire d'extraire l'air contenu dans les tuyaux flexibles aspiraux, pour augmenter puissamment la pression d'aspiration et d'un
Bras de chargement en source avec bras extérieur et tube plongeur. La connexion avec le point d'eau à aspirer s'effectue sur le côté conducteur, de la citerne.

32,00 Tonnes 0

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P.V. Poids à Vide 11,00 Tonnes C.U. Charge Utile 1.01 20,00 mètres cubes à 15,00 Tonnes Hors la route 17,50 Tonnes sur piste et 20,00 Tonnes 20.000 Litres sur chantier P.T.A.C. Poids Total Autorisé en Charge 32,00 Tonnes. équipé d'un crochet d'attelage de remorque non-freinée

Catalogue des camions Foreuses de puits d'eaux jaillissantes "Qui donne l'eau, donne la vie" en urgence absolue, c'est 1 fontaine publique pour 1.000 habitants, qu'il faut forer et construire en Afrique... 2012 (pages A4 .pdf directement imprimables en langue française)

Première cause de mortalité dans le monde 1.200.000.000 personnes n'ont aucun accès à l'eau potable et 2.500.000.000 personnes vivent sans assainissement... alors que l'apport journalier -minimum nécessaire à la vie, est de 2~3 Litres d'eau potable & 50~80 Litres d'eau courante par Jour et par personne. Or, plus de 97% de l'eau potable de notre planète se trouve sous terre. Le problème du forage de puits d'eaux souterraines est donc vital et pour atteindre ces eaux jaillissantes, la profondeur d'un puit artésien varie généralement de 6 mètres à 180 mètres, mais cette profondeur peut même aller jusqu'à excéder 1.800 mètres dans certaines régions..."

Les autorités locales ont appelé à construire, renforcer et entretenir des puits et des forages, mais également à mettre en place des systèmes innovants pour conserver et gérer "le peu d'eau si précieux que nous avons..." au Mali, l'eau est devenue un luxe. au Congo, l'eau potable est plus chère que la bière!"

ZSP, Zone de Solidarité francophone Prioritaire
Proche et Moyen-Orient -Liban
Afrique du Nord -Algérie, Maroc, Tunisie
Afrique sub-saharienne -Bénin, Burkina-Faso, Burundi, Cameroun, Cap-Vert, Centrafrique, Chypre, Comores, Congo-Brazzaville, Congo-Kinshasa ex-Zaïre, Côte d'Ivoire, Djibouti, Gabon, Ghana, Guinée-Bissau, Guinée Equatoriale, Madagascar, Mali, Mauritanie, Niger, Ouganda, Rwanda, Sainte-Lucie, Sao Tomé & Principe, Sénégal, Tchad, Togo
Asie: Cambodge, Laos, Vietnam
Caraïbes -Dominique, Haïti
Pacifique -Vanuatu...

Visites d'usines & paiements sécurisés par virements bancaires internationaux

ROUTE ASAF
via Singapour.
parcours
administratif
Export

Beaucoup considèrent avec juste raison, que la machine se paie elle-même -échéance par échéance, par le travail qu'elle effectue chaque jour!
Les paiements sécurisés ont toujours lieu de banque à banque, sur présentation de factures proforma par virements bancaires internationaux correctement tracés -tout autre moyen de paiement n'étant jamais accepté.
Les visites d'usines, d'ateliers de montage et de lignes d'assemblage de camions civils ou militaires vous permettent de constater la qualité irréprochable de construction des machines ***par vous-même, et physiquement*** et avant toute confirmation définitive de votre commande par des paiements sécurisés par virements bancaires internationaux -à effectuer à votre retour, chez vous.
C'est l'engagement de paiement irrévocable et confirmé souscrit par votre banque et à votre initiative -de payer par virements bancaires internationaux, lorsque sont présentés les documents Export et les photos qui attestent de la construction de vos machines et de leur stationnement sur le parking de l'usine.
Pour ce faire, nous vous produisons les documents Export nécessaires
Facture Proforma "Proforma-Invoice" en anglais précisant la description des machines, le délai de construction, Incoterms, etc... et le montant à régler par virements bancaires internationaux -libellé en dollars américains uniquement et correctement tracés, par l'indication du motif de paiement et d'un message de référence à la Proforma initiale.
Facture d'usine "Bill-Invoice" en anglais machines construites stationnées Parking usine, précisant la description des machines et le montant -libellé en dollars américains.
N°BESC, Numéro du Bordereau Electronique de Suivi des Cargaisons ou "ECTN No" en anglais. Le Chargeur ou son mandataire est tenu d'établir et de faire valider par le Conseil National des Chargeurs ou son représentant -le BESC, Bordereau Electronique de Suivi des Cargaisons.
B.L. Terminal d'embarquement, Connaissement maritime "BL Bill of Lading" en anglais -document de transport attestant du chargement des machines à bord du navire ainsi que les Liste de poids, Liste de colisage et Certificat d'origine permettant le dédouanement. Police ou Certificat d'Assurance des machines durant leur transport en mer, vous sont à fournir par le Transitaire de la compagnie maritime.
T.V.A. et taxes douanières ne se calculent jamais selon des barèmes correspondant aux monnaies occidentales, mais toujours selon le cours du Yuan de la République Populaire de Chine
Les acomptes éventuellement versés restent toujours acquis et les machines sont exportées après inspection Cotecna et fret maritime sous police d'Assurance tous risques.
Cotecna - une référence mondiale en matière d'inspection, de sécurité et de certification commerciale
Cotecna est l'une des premières entreprises internationales dans le domaine de l'inspection, de la sécurité et de la certification commerciale. Le groupe Cotecna emploie près de 2.500 personnes à temps complet et environ 1.500 agents répartis dans près de 100 bureaux à travers le monde...
Prévoir une marge financière supplémentaire de sécurité, utillisable en cas d'imprévus.
Selon vos engagements bancaires et à votre initiative, le remboursement des fonds prêtés à votre banque -après débarquement des machines, peut avoir lieu en paiement comptant ou en paiement sans apport par 12, 24, 36, 48 ou 60 loyers dûs à terme échu se paie elle-même après débarquement -échéance par échéance, par le travail qu'elle effectue chaque jour!

bandes
rétro-
réfléchissantes

notoriété publique    couleur-métier,    Signalisation d'urgence aux normes françaises &    rigueur germanique. L'aspect spectaculaire peut être conféré à vos machines neuves par de puissantes chartes graphiques, élaborées avant même leur construction: pour être vues de loin, parfaitement identifiées et rapidement mémorisées, pour diffuser l'identité visuelle de votre organisation, pour créer et entretenir sa notoriété publique dans l'inconscient collectif. Puissante charte graphique aux    couleur-métier innovantes, spectaculaires, dominantes et spécifiques: sur la base du châssis en non-couleur neutre Noir mat, Gris foncé et Gris clair    1. couleur-métier: non-couleur Blanc Nations-Unies, non-couleur Blanc dispensaire Poste médical mobile, non-couleur Blanc frigorifique, couleur Bleu commerçant, couleur Bleu ouvrier, double-couleur magique Bleu-Vert d'eau potable générateur d'eau potable foreuse de puits d'eau ou container solaire de potabilisation, couleur Bleu maintien de l'ordre, couleur Vert nettoyage, couleur Vert agriculture, non-couleur Gris présence, non-couleur Gris intervention, couleur Beige désert, couleur Jaune taxi-brousse messagerie, double-couleur magique Jaune-Orange chantier, double-couleur magique Jaune-Orange mécanicien, double-couleur magique Orange-Rouge chantier, couleur Rouge pompiers, couleur camouflage Vert armées, etc...    2. Signalisation d'urgence sécurité passive aux normes françaises: bandes réfléchissantes d'urgence, rampe de gyrophares au xénon, disques limitateurs de vitesses, etc...   3. emploi des seules et uniques typographies à rigueur germanique Arial normal bold ou black, Impact ou ChinoCaps pour signaler la raison sociale, les coordonnées de l'organisation et son activité avec une reproduction du logotype existant et connu. révèlent alors -le professionnalisme de l'organisation, à l'évidence. se reflètant donc d'abord à travers l'apparence, puis par l'attitude et les postures qui en découlent et finalement par le comportement ainsi induit.
Le strict choix à la commande de    1. couleur-métier des machines neuves: la couleur dominante sur sa base neutre et sa couleur complémentaire    2. pose des éléments de Signalisation d'urgence aux normes françaises et    3. emploi cohérent des seules typographies à rigueur germanique -ces 3 points considérés, pris en compte et strictement respectés; révèlent alors votre organisation au rang d'organisation incontournable et élève la perception de son professionnalisme au plus haut niveau dans l'inconscient collectif, créant ainsi et entretenant sa notoriété auprès du grand public, jour après jour et à chaque passage et à chaque présentation physique des machines!
couleur-métier sur base châssis constructeur
Oalys Eau potable est composé-phototitré avec la police de caractère Arial Rounded MT Bold.
Pour ce faire, nous disposons d'un outil informatique simulant virtuellement ces 3 points. projets 3D à la demande:   1. couleur-métier   2. Signalisation d'urgence et   3. typographies à rigueur germanique nous permettant ainsi de vous proposer plusieurs projets de signalisation différents, par email. Ensuite et après votre accord, vos adhésifs très longue durée sont sérigraphiés en langue française par un atelier spécialisé basé en France, puis expédiés par voie aérienne aux usines de la première puissance de Travail et enfin, posés directement sur vos machines neuves. avant l'embarquement

Le constructeur n'immatricule jamais les machines neuves en sortie de chaîne d'assemblage, mais y grave seulement son numéro de châssis. dont la cohérence avec les documents administratifs présentés doit être comparée, avant de commencer (des photos haute-définition du numéros de châssis gravé doivent impérativement être exigées, aussitôt après la confirmation de commande). Après débarquement, une plaque d'immatriculation provisoire "garagiste" peut aussi être fixée sur la machine, provisoirement... Les Certificats d'Immatriculation appellés aussi "Cartes Grises" sont délivrées par les autorités locales et à l'initiative du propriétaire de la machine, ultérieurement...

check-list Rodage (à imprimer et à scotcher dans la machine + un exemplaire au mécanicien) Voir aussi la procédure de Rodage des machines neuves

Signalisation avant renforcée sur demande par un disque Jaune de classe de franchissement des ponts, 2 bandes d'urgences Rouge et Blanc en triangle et par la peinture Blanc des butoirs latéraux.

Documentation technique générale en version papier, classée dans une solide pochette rangée à bord dans la boîte à gants. Versions électroniques au format .pdf imprimables gravées sur CD'Rom et disponible en téléchargement sur le réseau internet
Mode d'emploi de l'autoradio,
Guide de conduite,
Manuel atelier guide d'entretien général, Tableau de graissage & nomenclature des graisses, Tableau des huiles et nomenclature des huiles
Guide d'entretien du circuit de freinage avec schémas & nomenclature des pièces détachées avec références,
Guide d'entretien de l'embrayage avec schémas & nomenclature des pièces détachées avec références,
Guide d'entretien de la boîte de transfert avec schémas & nomenclature des pièces détachées avec références,
Guide d'entretien des ponts avec schémas & nomenclature des pièces détachées avec références,
Guide d'entretien des transmissions avec schémas & nomenclature des pièces détachées avec références,
Guide d'entretien du circuit électrique avec schémas & nomenclature des pièces détachées avec références,
Schémas de la cabine basculante & nomenclature des pièces détachées avec références,
Schémas du châssis & nomenclature des pièces détachées avec références

CHASSIS BEIBEN, CATALOGUE GENERAL DE PIECES DETACHEES
Version imprimable 2011 (314 pages A4 .pdf, 32,40Mo)

Documentation technique spécifique: fiche technique, guide d'entretien du moteur, catalogue des pièces détachées du moteur, guide d'entretien des équipements en version papier, classée dans une solide pochette rangée à bord dans la boîte à gants. Versions électroniques au format .pdf imprimables gravées sur CD'Rom et disponible en téléchargement sur le réseau internet

Outillage de bord 53 outils poids lourd spécifiquement sélectionnés pour la maintenance de la machine, chargée à bord -comprenant un cric hydraulique, une solide trousse à outils, tuyau de gonflage et manomètre de pression des pneus, clé à écrou de roue, manche de clé à écrou de roue, extracteur, pied de biche, burin de mécanicien, manchon, pompe à graisse, pinces, tournevis, clé-tournevis, clé hexagonale à bouchon de vidange, clé à molette, clé à douilles, clé plate de 8 et 9, clé plate de 10 et 11, clé plate de 10 et 13, clé plate de 12 et 14, clé plate de 14 et 17, clé plate de 16 et 18, clé plate de 19 et 22, clé plate de 21 et 24, clé plate de 24 et 27, clé à douilles de 10 et 12,5, clé à douilles de 12,5 et 13, clé à douilles de 12,5 et 13, clé à douilles de 12,5 et 17, clé à douilles de 12,5 et 19, clé à douilles de 12,5 et 22, clé à douilles de 12,5 et 16, clé à douilles de 12,5 et 18, clé à douilles de 12,5 et 21, clé polygonale de 8 et 9, clé polygonale de 10 et 11, clé polygonale de 12 et 13, clé polygonale de 16 et 17, clé polygonale 18 et 21, clé polygonale de 22 et 24,
Porte-clé, assortiment d'ampoules de rechange, fusibles 5 Ampères, 2 filtres à huile de rechange, filtre à gasoil, filtre à air, courroie de compresseur, 2 courroies de ventilateur et de pompe à eau, 2 oreillers (version cabine couchettes), 2 câbles électriques d'attelage de remorque, triangle de signalisation
Outillage de bord 53 outils poids lourd peut être complété sur demande par d'autres outils supplémentaires: cale-roue de poids-lourd, pelle, balai, manche de pioche, semelle pour cric hydraulique, 4 sangles poids-lourd en nylon tressé d'une longueur de 40 mètres environ résistance à la coupure: 2.300 daN, barre de butée en tube carré 50x50 millimètres longueur: 2,24 mètres poids: 8,50 Kg et guides latéraux en tubes carrés 30x30 millimètres longueur: 1,17 mètre poids: 2,25Kg, barre rigide de remorquage et 3 cônes de signalisation -câble de démarrage sur prise de parc, bec verseur de jerrican, hache de 2,00 Kg, pioche sans manche, 2 chandelles téléscopiques 40 Tonnes, marteau de serrurier, manchon et plateau, paires de gants de chantier, lampe dynamo de poche, chargeur dynamo universel pour téléphones cellulaires, gilets fluorescents, jeux de chaînes anti-patinantes, long câble de remorquage ainsi qu'une très grosse chaîne de remorquage et de sécurité avec crochet.
Prise de parc permettant le démarrage du camion sans batterie ou sur batteries faibles en le reliant à un autre camion équipé d'une prise de parc, par le câble de démarrage sur prise de parc.
groupe électrogène d'appoint 3 kVA avec 3 prises 220 Volts sur demande

01,70 Tonne 0

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Poids des pièces de rechange gratuites 1,00 à 2,30 Tonnes par camion
500.000 Kilomètres de pièces de rechanges gratuites d'origine Constructeur -chargées en caisses sécurisées directement sur ligne d'assemblage, au moment de la construction des machines!
outre l'outillage de bord et la documentation technique, rangés à bord
500.000 Kilomètres de pièces de rechanges gratuites 1,70 à 2,00 Tonnes de pièces de rechange *hors stock de pneus neufs, fûts de 200 Litres d'huile et de liquide de refroidissement
BAOTOU NORTH-BENZ BODY MANUFACTURING CO.,LTD en Mongolie intérieure, exporte tout les types de pièces détachées -jusqu'au camion complet en pièces détachées Completely Knocked Down, pour assemblage local de véhicules importés sous forme de containers de pièces détachées...
références de plus de 100 pièces de rechange gratuites d'origine Constructeur, chargées en caisse sécurisée à bord du navire. par le Constructeur lui-même et à part, avant l'embarquement
d'abord un assortiment complet de joints de visserie et de boulonnerie, d'origine Constructeur et
pour les trains roulants *stock de pneus neufs *fûts de 200 Litres d'huile de ponts *fûts de 200 Litres d'huile de direction assistée, amortisseurs avant, glissière inférieure de barre stabilisatrice, glissière supérieure de barre stabilisatrice, barre de stabilisatrice avant, bras gauche et droit d'essieu arrière, demi-arbre de transmission de sortie de boîte de transfert vers l'axe intermédiaire, joint d'entrée d'axe intermédiaire, joint de sortie d'axe intermédiaire, arbre de sortie d'axe intermédiaire vers l'axe arrière, joint d'entrée d'axe arrière, supports de suspensions arrière, roulements intérieurs de roues avant, roulements extérieurs de roues avant, roulements intérieurs de roues arrières, roulements extérieurs de roues arrières, arbre de transmission avant, arbre de transmission intermédiaire, arbre de transmission arrière, demi-arbres de roues, lames de suspensions avant, lames de suspensions arrières, silent-block de suspensions, axe d'attache de barre rigide jeux de bouchons de ponts, bouchons de valves de pneus, etc...
pour l'embrayage, la boîte de vitesses et la boîte de transfert: *fûts de 200 Litres d'huile de boîte, câble flexible d'embrayage, disque d'embrayage, maître-cylindre, cylindre principal, butée, couronne, pignon de boîte de vitesses et pignon de pont, bouchon de boîte de vitesses, bouchon de boîte de transfert, commande électro-pneumatique de boîte de transfert, etc...
pour le circuit d'air comprimé et de freinage: valve de protection quadruple 4 voies, robinet de commande double, valve relais, valve de frein à main, valve relais d'urgence, épurateur d'air, valve de ralentisseur sur échappement, clapet d'échappement, garnitures de freins, robinet de frein de service, courroie de compresseur, bouchon de pompe antigel, 10,00 mètres de durites de freinage flexible rilsan avec embouts, raccords, bouteilles d'air, vis de purge, etc...
pour le circuit de refroidissement *fûts de 200 litres de liquide de refroidissement, filtres à air tropicaux, pompe à eau, courroies d'alternateur et de pompe à eau, courroie de ventilateur, durites à eau avec colliers, etc...
pour le circuit électrique: batteries, cosses de batteries, shinte, assortiment de fusibles et de relais, assortiment d'ampoules, boitiers relais, boitier relais fusible électrique, lanceur-démarreur, alternateur, boîte à fusible, centrale clignotante, etc...
pour le circuit de carburant: filtres à gasoil, durite à gasoil avec colliers, pompe d'alimentation à gasoil, pompe rotative d'injection, bouchon de réservoir,
pour le moteur: fûts de 200 Litres d'huile moteur*, filtres à huile, bougies de préchauffage, câble flexible d'accélérateur, support moteur avant, support moteur arrière, bouchon de moteur, bouchon de vidange, joint de cache-culbuteur, joint de plaque de visite, joint de culasse, joint de carter moteur, etc...
pour la cabine: balais d'essuies-glace, amortisseurs de cabine, silent-blocks, bras hydrauliques et pompe de basculement de cabine, crochets de sécurité, moteur de ventilateur de chauffage, comodo d'essuies-glace, moteurs électriques de serrures de portières gauche et droite, poignées de portières gauche et droite, jeu de phares avant, butoirs latéraux, pare-soleil, joints caoutchouc de portières, soufflet de levier de vitesses, pommeau de levier de vitesses, caoutchouc de pédale de frein, caoutchouc de pédale d'accélérateur, caoutchouc de pédale d'embrayage, recharges de graisse, pâte à joints, rétroviseurs, témoins de tableau de bord à ampoules integrées, jeu complet de serrures avec clés de portières de boîte à gants clés de contact et contacteur de démarrage, etc...
pour le circuit hydraulique (selon version) pompes hydrauliques de benne, verrous de cylindre de benne, filtres à huile, durites basse-pression, durites haute-pression, durites de circuit hydraulique, raccords de circuit hydraulique, bouchon de réservoir d'assistance hydraulique, etc...
assortiment de bouchons (bouchons de ponts, de boîte de transfert, de moteur, etc...)
chargées en sécurité à l'intérieur de la cabine avant l'embarquement; pour en bénéficier ainsi d'un transport gratuit pour ces pièces et, à l'arrivée; elles pourront être dédouanées en même temps, ce qui représentera des gains de temps et d'argent très appréciables!

sur demande et facturés en sus: stock de pneus neufs, fûts de 200 Litres d'huile moteur, fûts de 200 litres de liquide de refroidissement, fûts de 200 Litres d'huile de ponts, fûts de 200 Litres d'huile de direction assistée, fûts de 200 Litres d'huile de boîte chargés en caisse sécurisée à bord du navire. par le Constructeur lui-même

xTRM ExPORT étudie la faisabilité de vos opérations d'Exportation, conçoit avec vous -les schémas techniques de vos Véhicules Industriels et de vos Equipements Mécaniques, négocie vos prix en direct usine, assure le suivi construction et le suivi exportation de vos camions tous terrains, remorques, engins et équipements mécaniques -vers l'Union Africaine principalement, depuis la première puissance industrielle mondiale -via les Terminaux d'embarquement des ports de Qingdao ou de Tianjin (affrêtés si nécessaire, en containers de pièces détachées...) Nous travaillons à la commande, uniquement: nous sommes un réseau international de professionnels Hors la route superpuissance de Travail esprit pionnier et pragmatisme sans concession. Les caractéristiques et les prix des machines neuves présentées sont données à titres indicatif et estimatif et ne constituent pas un engagement contractuel, les usines se réservant le droit de les modifier sans préavis. Les prix s'entendent FOB parking usine / départ usine, manutention et transport jusqu'au Terminal d'embarquement, acconage, mise à quai et chargement jusqu'au bastingage du navire inclus -Hors Taxes et en Euros .la TVA 19,6% ne s'applique pas à l'Export hors Union Européenne. Les prix sont donnés à titre estimatif et peuvent faire l'objet d'une commission bancaire de change.
L'étude technique préalable à l'opération d'exportation envisagée, est facturée et son paiement a lieu par avance. Les paiements des machines neuves ont toujours lieu de banque à banque par virements bancaires internationaux -correctement tracés, tout autre moyen de paiement n'étant jamais accepté. Les acomptes éventuellement versés restent toujours acquis et les machines sont exportées après inspection Cotecna et fret maritime sous police d'Assurance tous risques. attention! minimum d'exportation, 1 container 20' de matériel

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Catalogue des camions Foreuses de puits d'eaux jaillissantes "Qui donne l'eau, donne la vie" en urgence absolue, c'est 1 fontaine publique pour 1.000 habitants, qu'il faut forer et construire en Afrique... 2012 (pages A4 .pdf directement imprimables en langue française)

 
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Garder le silence; trouver les mots, organiser les concepts, écrire le vrai; construire le beau et le bien.

L'exécution des carrosseries est effectué exclusivement à partir des plans de carrosseries transmis sur simple demande et conformément aux directives de carrossage du Constructeur, livrés avec chaque machine.

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